• Als amtierender Meister in der LMGT3-Klasse setzt Manthey auch 2026 zwei Porsche 911 GT3 R in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft ein
• Am Steuer des ‚Manthey DK Engineering‘ Porsche werden James Cottingham, Timur Boguslavskiy und Ayhancan Güven sitzen
• Die ‚The Bend Manthey‘ Startnummer 92 pilotieren Yasser Shahin, Riccardo Pera und Richard Lietz

Meuspath. Nach zwei von Erfolg gekrönten Jahren in der FIA World Endurance Championship (WEC) setzt Manthey auch 2026 wieder zwei stark besetzte Porsche 911 GT3 R in der Serie ein. Als Back-to-Back-Gewinner der LMGT3 Endurance Trophy und Klassensieger der 24 Stunden von Le Mans in den Jahren 2024 und 2025 möchte das Team auch in der kommenden Saison an seine Erfolge anknüpfen.

So wird Manthey erstmals mit den LMGT3-erfahrenen Piloten James Cottingham und Timur Boguslavskiy zusammenarbeiten, die im Cockpit des ‚Manthey DK Engineering‘ Porsches (#91) für das Team an den Start gehen werden. Beide bringen Erfahrungen aus zwei Jahren in der WEC mit in das Team. Unterstützt werden sie vom amtierenden DTM Champion Ayhancan Güven, der sein Seriendebüt feiern wird, nachdem er mit Manthey auf der Langstrecke bereits unter anderem bei den 12-Stunden von Bathurst 2024 siegreich war. Bekannte Gesichter bilden das Line-up für ‚The Bend Manthey‘ (#92): Die amtierenden LMGT3-Meister und Le Mans Sieger Richard Lietz und Riccardo Pera teilen sich das Lenkrad mit dem in der WEC Saison 2024 bereits mit Manthey erfolgreichen Yasser Shahin – gemeinsam mit Lietz beendete der Australier Mantheys Debütsaison in der WEC 2024 mit einem Klassensieg in Le Mans und dem LMGT3-Vizetitel, nachdem er im selben Jahr bereits die Pro-AM-Wertung der 12 Stunden von Bathurst mit Manthey für sich entschied. 

„Nach zwei unglaublich erfolgreichen Jahren 2024 und 2025 in der WEC sind wir stolz auf unseren Verbleib in der Serie im kommenden Jahr. Mit James und DK Engineering sowie Timur stoßen starke neue Partner zum Team. James und Timur sind erfahrene Piloten in der WEC und ich bin gespannt, was wir zusammen erreichen können. Sie werden verstärkt von Ayhancan, mit dem wir zweifelsohne an die Erfolge der letzten zwei Jahre anknüpfen wollen. Das zweite Auto ist mit bekannten Gesichtern besetzt und wir sind stolz, dass Yasser im kommenden Jahr erneut Teil des Teams sein wird, denn mit ihm verbindet uns Vieles. Nachdem wir in den letzten beiden Saisons nicht nur die Meisterschaft, sondern auch die 24 Stunden von Le Mans zweimal in Folge gewinnen konnten, ist unser Anspruch eindeutig: das Momentum dieser Jahre fortzuführen und unsere Titel zu verteidigen“, fasst Nicolas Raeder, Geschäftsführer der Manthey Racing GmbH, zusammen.

Patrick Arkenau, Geschäftsbereichsleiter Renneinsätze der Manthey Racing GmbH, ergänzt: „Wir blicken mit viel Zuversicht auf unsere beiden Fahrerkonstellationen, die gleichermaßen von Neuzugängen, Wiederkehrern und von Konstanz geprägt sind. Während James und Timur seit 2024 in der WEC aktiv sind, aber neu zum Team stoßen, wird Ayhancan sein Seriendebüt feiern, konnte mit uns als Team aber schon Meisterschaften und Siege einfahren. Ich bin sicher, dass wir mit dieser spannenden Konstellation eine starke Einheit bilden werden. Auch das zweite Line-Up verspricht einiges: Während Richard absolute Konstanz und Expertise für uns bedeutet, sind wir froh, dass auch Riccardo in seine zweite Saison mit uns geht. Wir freuen uns zudem, dass Yasser mit The Bend nach einem Jahr bei BMW zu uns zurückkehrt. Mit ihm und Richard konnten wir 2024 in der damals neuen LMGT3-Wertung mit Manthey EMA viele Höhepunkte feiern, gekrönt vom Sieg in Le Mans. Daher sind wir froh, ihn für unser Line-up zurückgewonnen zu haben, während Ryan mit uns den sinnvollen Schritt in die IMSA geht und uns damit ebenfalls als starker Pilot und Partner erhalten bleibt. Wir wollen 2026 mit beiden Fahrzeugen dort anknüpfen, wo wir 2025 und 2024 aufgehört haben und gemeinsam die nächsten Erfolge feiern.“

Die FIA WEC-Saison 2026 startet am 22. und 23. März mit dem offiziellen Prolog, bevor am 28. März mit dem 1812-km-Rennen in Katar das erste von insgesamt acht Rennen ansteht. Wie in den vergangenen Jahren führt der Rennkalender die Teams anschließend nach Imola, Spa, Fuji, Le Mans, São Paulo, Austin und Bahrain. 

Stimmen zur FIA WEC Saison 2026:

Ayhancan Güven, Manthey DK Engineering Porsche 911 GT3 R #91: „Ich freue mich sehr auf die WEC Saison 2026 zusammen mit James und Timur. Ich hatte eine erfolgreiche Zeit mit Manthey in der DTM und in anderen Langstreckenrennen und -serien. Auch, wenn ich also zum ersten Mal in die WEC einsteige, fühle ich mich im Team natürlich schon sehr wohl und bin bereit, auf unseren bisherigen Erfolgen aufzubauen. Mir ist bewusst, dass es eine neue Meisterschaft für mich sein wird, aber wie immer werden wir hart arbeiten und uns optimal auf das erste Rennen in Katar vorbereiten. Dort werden wir unsere Leistung bewerten und sie von Rennen zu Rennen verbessern, um eine sehr gute Saison abzuliefern. Wir haben ein starkes Line-Up, eine tolle Crew und eine gute Teamdynamik und unser Ziel muss sein, um den Titel zu kämpfen!“

Timur Boguslavskiy, Manthey DK Engineering Porsche 911 GT3 R #91: „Die Zusammenarbeit mit Manthey ist ein wichtiger Schritt in meiner Rennkarriere, da ich schon immer davon geträumt habe, mit einem so erfolgreichen Team in der WEC zusammenzuarbeiten. Bei einem Test in Hockenheim in 2024 habe ich die außergewöhnliche Expertise und Professionalität von Manthey kennengelernt und sofort erkannt, dass dies eines Tages mein Team und mein Auto sein soll. Mein Management hat mir dabei geholfen, dieses Ziel zu erreichen. Nun, da wir in die WEC-Saison 2026 starten, meine dritte Saison in der Meisterschaft, fühle ich mich bereit und entschlossener denn je, gemeinsam mit meinen Teamkollegen zu kämpfen, unser Bestes zu geben und die beeindruckende Erfolgsbilanz von Manthey und Porsche in den letzten Jahren weiterzuführen.”

James Cottingham, Manthey DK Engineering Porsche 911 GT3 R #91: „Es ist der Traum jedes Rennfahrers, in Le Mans und in der WEC mit dem erfolgreichsten Team aller Zeiten in La Sarthe anzutreten! Ich fühle mich sehr privilegiert, dass ich dies verwirklichen kann, und nach zwei starken, aber schwierigen Jahren in der WEC mit einem anderen Hersteller freue ich mich sehr darauf, ein weiteres Jahr mit neuen Teamkollegen teilzunehmen, die sich als die beste Crew in der Serie etabliert haben. Nichts wird einfach sein, und wir werden alle unser Bestes geben, um das kommende Jahr erfolgreich zu gestalten. Ich kann es kaum erwarten, das Auto zum ersten Mal zu fahren.“  

Richard Lietz, The Bend Manthey Porsche 911 GT3 R #92: „Ich freue mich, dass wir 2026 wieder mit einem starken Team in der WEC für Manthey antreten dürfen: Yasser kehrt zurück, Riccardo bleibt an Bord, und auch ich darf wieder gemeinsam mit der mir vertrauten Truppe ins Lenkrad greifen. Ich freue mich darauf, zusammen gute Ergebnisse einzufahren – und hoffentlich genauso viel Spaß zu haben wie in der vergangenen Saison. Gleichzeitig ist es absolut nachvollziehbar, dass sich Ryan künftig auf den amerikanischen Markt konzentrieren möchte – als amerikanischer Fahrer und mit 1st Phorm als US-amerikanischem Partner passt das perfekt zu ‚Manthey Goes America‘. Ich wünsche ihm dafür viel Erfolg und danke ihm für die gemeinsame Saison 2025!“ 

Riccardo Pera, The Bend Manthey Porsche 911 GT3 R #92: „Es ist fantastisch, auch in der kommenden Saison wieder für Manthey an den Start zu gehen. Wir haben erneut ein starkes Aufgebot und ich kann den Saisonstart in Katar kaum erwarten. Unser Ziel ist es, an die Leistungen dieses Jahres anzuknüpfen und erneut Top-Ergebnisse zu erzielen. Besonders freue ich mich darauf, das Auto wieder mit Richard zu teilen, und zudem werden wir Yasser als unseren Bronze-Fahrer dabeihaben. Ich kenne ihn bereits und weiß, wie schnell er ist – das Gesamtpaket sieht daher wirklich stark aus. Ich freue mich auf eine spannende Saison gemeinsam mit dem gesamten Team!“

Yasser Shahin, The Bend Manthey Porsche 911 GT3 R #92: „Ich freue mich riesig, für die Saison 2026 in der LMGT3-Klasse der Langstrecken-Weltmeisterschaft zu Manthey zurückzukehren. Es ist, als würden wir genau dort weitermachen, wo wir nach der gemeinsamen Saison 2024 aufgehört haben – als wir den zweiten Platz in der Gesamtwertung belegten und den Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans, dem Highlight des Langstreckenrennsports, errangen. Die Erfolgsbilanz von Manthey spricht für sich, und es ist ein tolles Gefühl, wieder mit ihnen hinter dem Steuer zu sitzen, insbesondere mit den äußerst kompetenten Co-Piloten Richard Lietz und Riccardo Pera. Der jüngste Test war wie ein Wiedersehen – bekannte Gesichter, dieselbe Siegermentalität, und ich habe mich in das Auto mit der Nummer 92 gesetzt, als wäre keine Zeit vergangen. Die Zusammenarbeit als The Bend Manthey, mit The Bend, der Weltklasse australischen Rennstrecke, die ich mitbegründet habe, als unserem Hauptsponsor, macht mich besonders stolz. Dieses Team ist unglaublich und ich kann es kaum erwarten, gemeinsam weitere Erfolge zu feiern.“